本月，国内又一波突发疫情来势汹汹，目前已扩散至14省份。
9月全球车市总体上延续前两个月的下降势头，且销量跌幅进一步扩大，但全球电动汽车销量仍然迎来明显增长。
本期新闻关注全球车市、行业利润、名企动态、可持续聚氨酯生产等。
9月全球十大主流车市均现两位数跌幅，挪威电动车市场份额超九成
今年9月，全球车市总体上延续前两个月的下降势头，且销量跌幅进一步扩大，不复往年的“金色九月”。不过，新能源车细分市场则是另一番表现，各国电动车销量不论是相较去年同期还是8月份都呈稳步增长态势，电动车在全球汽车市场中的份额仍在持续扩张中。
“金九”不再，多国汽车销量现两位数跌幅
根据autoforecast solutions的数据，仅9月份，全球范围内因芯片短缺导致的汽车减产量达200.8万辆。因此，尽管全球终端汽车市场需求保持平稳，但因汽车产品供给不足，大多数汽车市场的销量继续下跌。
在中国，9月汽车产销虽环比上升，但同比呈现两位数的下降。中汽协分析指出，在国家能耗双控的同时，受煤炭供应短缺、煤电价格倒挂等影响，9月份全国大范围实施有序用电导致企业生产受到影响，叠加大宗商品价格总体高位运行、国际物流成本较高等因素，制造业供需两端有所放缓。
在美国，芯片库存紧张和供应链中断正在削弱汽车行业从疫情中复苏的势头，另外，墨西哥湾沿岸和东海岸遭遇的恶劣天气和洪水也影响了9月的销量。
欧洲车市的表现也不容乐观，销量创下26年来同期最低纪录。大部分欧洲国家汽车市场的销量均较去年同期下滑，其中欧洲五大主流车市都出现了两位数的下滑。欧洲销量减少的主要原因仍然是半导体供应短缺，导致汽车供应不足，其他影响因素还包括原材料成本上升，以及能源危机等。
在全球车市整体下行的趋势下，印度汽车市场最近几月的表现令人惊喜。9月份，印度乘用车销量同比增长16.3%，一定程度上是因为去年同期印度受疫情大流行的影响较大，基数较低。不过，相较8月份，印度销量出现了下跌，说明印度车市复苏的态势开始放缓。
新能源车销量持续成为亮点，挪威电动车市场份额高达91.5%
与整体销量下滑的趋势相反，9月全球电动汽车销量仍然迎来明显增长。其中中国以150%的增幅领涨，9月新能源汽车产销再创新高。意大利插电式混合动力和纯电动汽车的销量实现了翻倍；英国纯电动车注册量创下了新的记录；法国电动车销量大涨60%，由于电动车销量强劲，法国车队的二氧化碳排放量为每公里103.4克，达到有史以来的最低水平。另外值得一提的是，各国电动车销量环比8月均实现了增长，英国、意大利和西班牙甚至实现了三位数的环比增幅。
总的来看，电动汽车在全球市场越来越受欢迎，这令人鼓舞，但电动汽车销量的飙升还不足以抵消其他领域汽车销量的大幅下滑。
来源：盖世汽车
前三季度化学原料和制品业利润总额同比增长1.27倍
10月27日，国家统计局发布的数据显示，1—9月份，全国规模以上工业企业实现利润总额63440.8亿元，同比增长44.7%，比2019年1—9月份增长41.2%，两年平均增长18.8%。其中，化学原料和化学制品制造业利润总额为5839.1亿元，同比增长1.27倍。
数据显示，前三季度规模以上工业企业实现营业收入91.16万亿元，同比增长22.2%；发生营业成本76.33万亿元，增长21.3%；营业收入利润率为6.96%，同比提高1.09个百分点。
来源：国家统计局
日本东曹将停止生产销售tdi及相关产品
日本东曹公司近日宣布，该公司决定停止生产和销售作为聚氨酯原料的甲苯异氰酸酯(tdi)及其相关产品。停产的tdi生产线年产能为2.5万吨。停产的产品为tdi单体、tdi衍生产品(黏合剂、热固性树脂等)。
东曹公司自1962年开始，在前日本聚氨酯工业南洋工厂生产tdi，此后持续经营了半个多世纪。但近年来，东曹公司经营环境日趋严峻，为此，公司决定放弃经营tdi业务，计划从2023年4月起停止生产。
来源：中国化工报
万华化学匈牙利宝思德化学公司mdi装置复产
10月19日晚间，万华化学发布公告称，根据公司于2021年8月10日发布的“万华化学集团股份有限公司关于烟台工业园mdi装置复产及子公司匈牙利宝思德化学公司装置停产检修的公告”(公告编号：临2021-58号)，公司子公司匈牙利宝思德化学公司(borsodchemzrt.)mdi装置(30万吨/年)于2021年8月17日开始停产检修。
截至目前，宝思德化学公司的mdi装置检修已经结束，恢复正常生产。
来源：中化新网
可持续聚氨酯生产中的挑战和机遇
目前有超过1,000种商业化的聚合物。然而，只有少数材料，如聚烯烃、聚氯乙烯、聚苯乙烯和聚酯，在数量上占据了主要市场份额。在这些材料中，聚氨酯（pu）一直是可持续性研究的目标。对可持续聚氨酯的研究及其随后的商业化背后有许多驱动因素。
在终端市场的大量存在
聚氨酯在终端市场上根深蒂固，众所周知，一种材料越接近终端消费市场，消费者对其可持续性的兴趣就越大。消费者的环境意识影响着他们的消费模式，这加快了制造商向被认为比替代品更可持续和环保的原材料和工艺迁移的步伐。
聚氨酯供应商
全球聚氨酯供应商越来越多地采用生物基或回收的原材料。例如，科思创正在使用基于琥珀酸原料的聚酯多元醇，用于热塑性聚氨酯（tpu）和水基聚氨酯分散体（合成皮革应用）。巴斯夫正在努力实现循环性，通过回收床垫来回收原材料，其质量可与原生树脂媲美。它的工艺分解了柔性聚氨酯以获取多元醇。
聚氨酯客户
一、建筑和施工。建筑业中聚氨酯的主要消费是在硬质泡沫塑料绝缘方面。然而，对生物基聚氨酯和其他可持续聚氨酯产品的需求主要是由涂料和胶粘剂的应用所驱动。ppg提供基于帝斯曼开发的胶粘剂的生物基建筑涂料。这些树脂来自于生物基聚氨酯和丙烯酸酯。
二、汽车。福特公司声称已经将大豆基多元醇用于聚氨酯泡沫的座垫、椅背和头枕。沃尔沃在其汽车中使用有限的生物基材料。它曾尝试在汽车内饰中使用大豆基泡沫，如座椅；然而，它的主要重点是使用回收材料。
三、鞋类和运动。据报道，耐克公司在限量版的鞋底中使用由路博润公司的子公司merquinsa开发的生物tpu。这种生物tpu含有源自蓖麻的多元醇，与传统的石油基聚合物混合在一起。去年，阿迪达斯推出了其100%可回收的高性能跑鞋。每个部件都是由100%可回收的tpu制成。
四、家电。生物基材料在家电中的应用相当缓慢，主要是由于精确的性能规格。土耳其跨国家用电器制造商areclik在2019年推出了一款 "生物冰箱"，该冰箱使用了生物基聚氨酯绝缘材料。
结论
从客户到材料供应商、加工商和原始设备制造商，多种因素正在推动对可持续聚氨酯的需求。然而，性能要求、相对困难的可加工性、有限的原材料供应和高成本阻碍了其发展。为了应对这些挑战，主要的聚氨酯供应商和多家初创企业正在开发生物基或回收的聚氨酯原料替代品。随着可持续发展运动的兴起，这一趋势预计将在未来不同的应用领域进一步加强。
来源：puworld编辑发布